פארק היער הלאומי ג'אנגג'იაג'יה חייב את פרסומו העולמי לפריים סרט יחיד משנת 2009. צוות הבמאי ג'יימס קמרון צילם את עמוד השמים הדרומי בגובה 1,080 מטרים בוולינגואן, שיבט דיגיטלית את צורת הקוורציט שלו ותלה אותו מעל הג'ונגלים של פנדורה.
בתוך שמונה עשר חודשים, ממשלת מחוז חונאן שינתה רשמית את שמו של העמוד להר האבטאר הללויה, וביקורים שנתיים טיפסו מ-2.8 מיליון ליותר מ-8 מיליון עד 2012.
3,000 מגדלי אבן החול של הפארק החלו להיווצר לפני 380 מיליון שנים כאשר התרוממות טקטונית ביקעה קרקעית ים קוורץ עצומה. רוח וגשם חצבו סדקים אנכיים לצריחים עצמאיים, שחלקם עולים על 200 מטרים בקוטר בבסיסם ומצטמצמים לרוחב חד-ספרתי בפסגותיהם. אונסק"و רשמה את וולינגואן ב-1992, תוך ציון ריכוז הקארست העמודי שבה — הצפיפות הגבוהה ביותר של תצורות כאלה בכדור הארץ. ערוץ נחל שוט הזהב, שבו מבكרים הולכים מתחת לקירות בגובה 300 מאות מטרים, משמר מאובנים של חיים ימיים דבונים בשכבותיו החשופות.
תשתית מודרנית עיצבה מחדש את הגישה בשני שלבים. מעלית ביילונג, שהושלמה ב-2002, מעלה 50 נוסעים בו זמנית לאורך 326 מטרים אנכיים של פני מצוק בפחות משתי דקות, ומביאה אותם אל רמת יואנצ'יאג'יה. מבקרים טענו שפיר הזכוכית והפלדה שלה צילק את השומקום; מהנדסים טענו שכנגד זה היא החליפה שביל הליכה בן שלוש שעות המועד לסחף ומפולות בעונת המונסון. גשר הזכוכית של הקניון הגדול של ג'אנגג'იაג'יה, שנפתח ב-2016, משתרע על פני 430 מטרים בגובה של 300 מטרים — סיפון השקוף שלו נתמך בכבלי פלדה המעוגנים לקירות הקניון הנגדיים.
עבור מבקרים היוצאים מארצות הברית, רוב סיורי ג'אנגג'იაג'יה עוברים כיום דרך נמל התעופה הבינלאומי צ'אנגשה הואנגחואה, 320 קילומטרים מזרחה. שירות רכבות ישיר מכסה את המרחק בפחות משלוש שעות. מסלולים בני מספר ימים אורזים כניסה לפארק, העברות באוטובוס אקולוגי, וכרטיסי מעלית או רכבל לחבילות במחיר קבוע. מדברים דווברי אנגלית נשארים מרוכזים לאורך מסדרון הסיור בהרי האבטאר שבין יואנצ'იაג'יה להר טיאנזי, שבו ההסבר מתמקד בציר הזמן הגיאולוגי ולא בהפניות קולנועיות. אוקטובר עד נובמבר מביאים שמים בהירים ועלווה בגווני חלדה ברחבי יערות הביניים, בעוד שסופות הקרח של פברואר מצפות את העמודים במעטפות גבישיות הנראות מרצפת העמק.
9 שע
